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首届Chem-E-Car竞赛落幕 华理学子获最具创意汽车设计奖

2020-01-29 点击:609

新华社(通讯员华红)近日,由中国化工学院、教育部高等院校化学工程专业指导委员会、天津大学化学工程学院联合主办的“首届中国大学生化学电动车大赛”结束。来自中国20所大学的团队参加了比赛,来自10所大学的老师和学生前来观察和学习。

竞赛分为海报竞赛和化学汽车性能竞赛。经过激烈的竞争,六所大学在海报环节获得了三类奖项,即:天津大学和南京理工大学获得了最具创造力的动力系统奖;华东理工大学和中国石油大学(华东)获得最具创意汽车设计奖。清华大学和华南理工大学获得了化学工艺安全原则应用最佳奖。西北大学、大连理工大学和北京化工大学在化学车辆性能竞赛中分别获得第一、第二和第三名。

Chem-E-Car是美国化学工程师协会(AIChE)为具有应用化学工程技能的大学生举办的创新竞赛。自20世纪90年代以来,它已举办了十多次会议,并在世界各地的化工院校产生了巨大的影响。化学-电子汽车竞赛(Chem-E-Car competition)的目的是通过开发一款以化学反应为驱动力和控制系统的模型车来测试大学生在化学能、化学反应控制、机械加工等方面的综合能力,从而提高化工专业大学生的研究创新和实践能力。

海报大赛通过海报描述了化学品汽车的能源、汽车特性、环境保护和安全。化工车辆性能竞赛是根据海报竞赛的理念,考察参与者实际制造的化工车辆在一定距离内行驶的自动控制能力。参赛者在比赛前的一定时间内被告知化学车的装载能力和准确行驶距离,然后通过设计合理的化学反应和反应物理量,在行驶一定距离后自动停车。比赛将在扇形区域举行。启动时,汽车的前端接触到起跑线。离终点线最近的人将获胜(以汽车的前端为准),并在离开扇区时得分为零。可以看出,化学车辆的性能竞争反映了参与者准确控制化学反应的能力。

2016年11月,爱车正式将化学电动车竞赛引入中国。华东理工大学参与了中国竞赛组委会的成立,并组建了华利化学电动车竞赛团队。在这次比赛中,华东理工大学的队伍包括来自化学工程学院的15名学生和来自机械工程学院的4名学生。它们分为电池组、控制组和机械组,分别负责比赛车的动力系统、控制系统和机械系统。在化学技术研究所的资助下,经过几个月的努力,19名参赛者完成了竞赛车的研发和生产。其中,电池组自主研发制造铝空气电池,控制组设计创新方案,利用酸碱度突变控制汽车行驶时间,机械组设计制造外形美观、运行稳定的汽车整体结构,最终在海报大赛中获得最具创意的汽车设计大奖。

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