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打卡南航北京到深圳头等舱,机龄12年的A330保养不错,飞机餐真香

2020-02-06 点击:1884

头舱专用休息室

自助取餐区

南方航空面条

再拍一张

虾馄饨

登机迎宾

大约在休息室吃完饭后,他起身去51号登机口取机场的车。由于飞机停在很远的地方,大约花了10分钟才到达。北京真的太冷了,机场的空气非常多风。我只是拍了一张机头和机身的照片。A330的编号为B-6087,已经运营了12年,但中国南方航空公司仍然保持良好的运营。

Airport Car

商务飞机在旅途中遇到(可能)

A330

机舱设施和服务

头等舱安排是1-2-1,这是一个半开的环盒。座椅由按钮调节,可以平躺180度。对于195厘米的高度,我可以毫无压力地伸直我的整个身体。它也可以上下调节,前后分开,多舒服,怎么调节。隐私比2-2-2大同商务舱好得多,当然也提供了一些交流的空间。

环盒头等舱

商务舱满那天,我是头等舱唯一的一个。后来,三个家庭成员选择了上升舱进行体验,所以我们在第一节课上互相认识,并愉快地聊天。这次经历将这一美妙的头等舱体验提升到了一个新的高度。座位是一个纪念性的1A,左边有4个大窗户。

全套服务,稀疏经济,一人头等舱。

登机前已经准备好报纸、菜单、耳机、坚果和茶碟、被子枕头、拖鞋和鞋袋,而饮料和其他饮料则放在座位前面的长凳上。搁架下部用于存放行李,存放空间充足。娱乐设施相对较旧,屏幕尺寸合适,但它们不能触摸屏幕,只能通过按钮控制。作为一个12岁的模特(也许是这样),它真的很棒,但现在看起来还是一样。然而,这次我一直在聊天,品尝美味的食物。在屏幕上,我放了一张自动路线图,并不太在意。

座椅1A

饮料长凳

头等舱大屏幕

餐饮和机上美容

迎宾饮品选择大红袍。菜肴选自乘务员推荐的南航火锅米饭(图:主菜1)。后来,我旁边的小妹妹热情地给我分享了未动过的海鲜主菜(图:主菜2),因为她午餐吃得很饱。在高空失去部分味觉可能是一种心理效应。空中头等舱的饭菜很美味!

欢迎饮料和菜单

今天的晚餐菜单

主菜1

主菜2

这班飞机基本上按时起飞和降落。到达后,在导游的带领下乘坐两厢车离开。由于我没有托运行李,我直接去了到达大厅离开。在和飞机上遇到的朋友道别后,我完成了第一次班级旅行。最后,附上深圳宝安机场的“美丽照片”。机场设计和美学也是体验的一部分,对吗?

深圳宝安机场“特色”。

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